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地鐵3號線獲批,年內有望動工



長沙代理行生存大調查

  本報7月2日訊 根據省發改委消息,長沙地鐵3號線一期工程近日獲國傢發改委批復。3號線一期連接坪塘和星沙,工期5年,如果年內順利開工,最快可以在2018年通車。

  平均每1.5公裡一個站

  3號線一期從河西坪塘蓮坪大道出發,跨湘江,經侯傢塘至星沙龍角路站,長36.5公裡,總投資238.1億元。

  一期有25個地鐵站,平均每站間距約1.5公裡。乘客可在其中8個站換乘其它地鐵線。如在阜埠河路站換4號線,侯傢塘站換1號線,東塘站換7號線,車站路站換6號線,長沙火車站站換2號線,營盤東路站換7號線,萬傢麗北路站換5號線,星沙大道站換8號線。

  年內有望開工

  省發改委昨日在其官網發佈消息稱,3號線一期的項目可行性研究報告已獲國傢發改委批復,批文稱,3號線快速串聯坪埔組團、主城區和星馬片區,可引導城市向西南和東北方向拓展。

  根據今年重點工程計劃,3號線一期在2013年開工,並完成30%的圍護結構和10%的主體結構。"國傢發改委批復意味著3號線可以動工瞭。" 一位業內人士稱,接下來還需進行初步設計審查和施工招標等。

  2018年前建成5條線

  3號線一期隻是長沙軌道交通線網中的一條,根據去年底國傢發改委批復的《長沙市軌道交通建設規劃(2012-2018年)》,到2018年,長沙將形成"米字型構架、雙十字拓展"軌道交通網絡主骨架。

  米字型由1號線一期(汽車北站至萬傢麗路站)、2號線(光達站至梅溪湖西站)、3號線一期(蓮坪大道站至龍角路站)、4號線一期(普瑞大道至規劃大道站)和5號線一期(蟠龍路至時代大道站)構建,總長約96.3公裡。根據長沙市遠景規劃,未來長沙將有12條線路、累計333座車站。

  ■記者 葉子君 實習生 王默 戴瑤霖



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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-07-03/08363299409.shtml

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